Automatische Schiebetür mit Hangar
$20000-100000 /Set/Sets
Zahlungsart: | L/C,T/T,Paypal,Western Union |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,DDU |
Minimum der Bestellmenge: | 1 Set/Sets |
Transport: | Ocean,Land |
Hafen: | SHANGHAI,NINGBO,TAICANG |
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$20000-100000 /Set/Sets
Zahlungsart: | L/C,T/T,Paypal,Western Union |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,DDU |
Minimum der Bestellmenge: | 1 Set/Sets |
Transport: | Ocean,Land |
Hafen: | SHANGHAI,NINGBO,TAICANG |
Marke: Kenvo
Methode öffnen: Faltbar, Elektrische Seitenöffnung, Falten
Kundendienst: Technischer Online-Support, Kostenlose Ersatzteile, Rückgabe und Ersatz
Hauptmaterial: Stahl
Fähigkeit Zur Technischen Lösung: Grafikdesign, 3D-Modelldesign
Anwendungsszenario: Warenhaus, Außen
Designstil: Industriell
Herkunftsort: China
Platz Verwenden: Industriell
Oberflächenbearbeitung: Fertig
Vielfalt: Industrietüren
Türmaterial: Plastik
Max Size: 200m*25m
Applications: Hangar, Shipyard, Mining, Machinery
Wind Resistance: Grade 12 or above
Surface Material: Corrugated steel sheet, PU sandwich panel, Polycarbonate glass
Skeleton: Galvanized steel tube frame
Verkaufseinheiten | : | Set/Sets |
Pakettyp | : | KARTON |
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Automatische Hangartüren für Schiebebeflugzeuge sind speziell ausgestattete Großtüren für alle Arten von Hangars, geeignet für Boeing -Flugzeug, Airbus -Flugzeug, Hubschrauber, Militär, Kampfjet und so weiter. Seine Größe kann 200 Meter breit und 25 Meter hoch erreichen. Somit kann es für alle in der Luftfahrtindustrie beobachteten Flugzeugmodelle verwendet werden. Solche automatischen Hangartüren werden zu mehreren Türblättern verarbeitet, die mit seinem separaten Antriebsmotor nach links und rechts bewegen können. Mit einem starken integrierten Stahlgerüst erhält es die Fähigkeit zur starken Windbeständigkeit, unterschiedliche Orte zu erreichen.
Verschiedenes Oberflächenverkleidungsmaterial für Schiebeflugzeuge -Hangartüren
1. Corrugated color steel |
2. Insulated sandwich panel |
3. Polycarbonate glass |
Various colors, Low price, Easy installing, Easy replacement | Thermal insulated, Noise insulated, High strength, High-grade |
Sunlight clear, Good view, Beautiful |
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Datenblatt mit Schiebetür
Door hole size |
Customized |
Power supply |
380V±10V, 50/60HZ |
QTY of door leaf |
1 pcs or more |
Door leaf size |
Customized |
Cladding material |
Corrugated steel plate of outside surface. (Optional: PU sandwich panel or Polycarbonate sunlight glass with surcharge) |
Drive motor |
Germany brand Siemens or SEW brand drive motor. Each door leaf has its own motor and driving unit. So it can move flexibly. Power of motor: 0.75KW to 1.5KW |
Control system |
French Schneider brand inverter control system, with PLC controller. Master control+ Sub-control: Each door leaf can be separately operated. And all of them can also be operated at the same time with one control button. |
Allowable error of steel skeleton |
Height:0~+5 ;Width:±5;Diagonal:±8;Horizontal beam interval:±2;平面Plane deflection:5mm。 |
Moving speed(m/min) |
High speed 20m/min,Low speed 6m/min,Manual speed 3m/min |
Interval between guide rails |
100-556mm |
Interval between door leafs |
50-300mm |
Weight of each door leaf |
100Kg-5000KG |
Weight of steel of each door leaf |
100KG-2500Kg |
Sound insulation |
15-23dB |
Heat transfer coefficient |
1.623W/ m2℃ |
Work temperature |
-40℃~50℃ |
Air tight |
Class 3 |
Water tight |
Class 3 |
QTY of small man door |
1 set(fire rated 90min) |
Basic wind pressure (kN/m2) |
0.65(wind speed 32m/S) |
Deflection of extreme wind pressure |
1/365(<1/300) |
Thickness of dry film coating |
260um(75+125+60) |
Seismic intensity |
Class 7 |
Wind resist |
0.55KN/ ㎡-0.85KN/㎡ |
Projektfälle von Gleithangartür
Neben den Schiebetüren mit Hangartüren wird auch die große PVC -Hebeetür in Flugzeugen Hangars verwendet.
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