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Lagerhause Ladedock Overhead Sektionstür
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Lagerhause Ladedock Overhead Sektionstür

$700-2000 /Set/Sets

Zahlungsart:L/C,T/T,Paypal,Western Union
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,DDU,Express Delivery
Minimum der Bestellmenge:1 Set/Sets
Transport:Ocean,Land,Air,Express
Hafen:SHANGHAI,NINGBO,TAICANG
Produkteigenschaften

MarkeKenvo -Tür

Garantieleistungen1 Jahr

Methode öffnenRolling Pull, Automatisch

TürtypGlas, Polymer

KundendienstTechnischer Online-Support, Kostenlose Ersatzteile, Rückgabe und Ersatz

HauptmaterialStahl

Fähigkeit Zur Technischen LösungGrafikdesign, 3D-Modelldesign, Gesamtlösung für Projekte

AnwendungsszenarioVilla, Warenhaus, Werkstatt, Bauernhaus, Abstellraum, Außen, Eintrag, Garage & Schuppen

DesignstilModern, Industriell, europäisch

HerkunftsortChina

Platz VerwendenIndustriell

OberflächenbearbeitungFertig

VielfaltEingangstüren, Garagentore, Industrietüren

TürmaterialAluminiumlegierung, Glas, Rostfreier Stahl, Stahl

Lifting WayStandard lifting, Vertical lifting, High lifting

Power Supply1-phase 220±10%V, or 3-phase 380±10%V

Power300W-1500W

Door Panel40mm or 50mm PU sandwich panel

Running Speed30cm/s

Operation MethodControl buttons and Remote controls

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten : Set/Sets
Pakettyp : Karton oder Holzkiste
Bildbeispiel :
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Industrielle Overhead -Abschnittstür
Lagerhause Ladedock -Abschnittstür
Produktbeschreibung

Im Lager- oder Logistikzentrum sind weit verbreitete Docks oder Buchten zu beobachten. Es ist eine Plattform höher als außerhalb des Bodens. Wenn sich LKW zum Ladejob zurückzieht, können Innenarbeiter Waren direkt in LKW -Behälter bewegen. Overhead -Abschnittstüren sind die meist gebrauchten Türen im Laden von Docks. Es ist thermisch isoliert, um die Temperatur im Lagerhaus zu erhalten. Und die isolierte Overhead -Tür kann in hoher Frequenz laufen, um die Anforderungen an die Anforderungen an die Arbeit im Lager zu erfüllen. Mit einer hochfestigen Doppelschicht -Stahltürplatte verfügt es auch über eine hervorragende Windbeständigkeit für die Außenanwendung.



Loading Dock Overhead Sectional Door 1


Für Lagerladeladeln ist der LKW mit Container in den meisten Fällen sehr Standard oder in ähnlichen Größen. Standardbehälter befinden sich in drei Typen: 20-Fuß-Behälter, 40-Fuß-Behälter und 40 Fuß hoher Behälter. Daher kann die Ladedock -Overhead -Abschnittstüren in derselben Größe ausgelegt werden. Wir empfehlen Ihnen 2,5 m breit und 3,0 m hoch für Sie, wenn Sie mit oben standardmäßigen LKW -Behältern arbeiten. Wenn Sie Ihre eigenen speziellen maßgeschneiderten Behälter wie Cold-Chain-Lagerbehälter haben, können wir die Abschnittstürgrößen der Ladedock als echte Behältergröße anpassen.



loading dock overhead sectional door 2

 

Quick opening and closing

Running speed comparation:

Sectional door: 0.3m/s; 

Traditonal roller shutter door: 0.06-0.08m/s;

 

So, sectional doors are four times the speed of a traditional roller shutter door.  It opens and closed much faster. This bring several big benefits for warehouse with loading docks or bays:

 

  • Improve work efficiency:  Workers or forklifts will no need wait long time in front of the door. The material handling speed is higher by at least 3 times than traditional roll up doors; 

  • Keep clean and hygiene: The fast running reduces the open time to only seconds in a cycle of passing the door. Thus much less outside air and dust will enter the warehouse

  • Keep temperature inside warehouse: Heat loss is reduced obviously by reducing open and closing time.

 

High frequency working

 

In many warehouses, it is quite busy for loading and unloading in 24 hours. Lorries come and leave many time is one hour. In such heavy traffic warehouse, overhead sectional doors in the loading docks can meet the requirement of high frequency opening and closing. 

There is torsion spring balance system around top drive rod. After spring tightened, it can balance the weight of the door and reduce the load weight of motor. So its drive motor is always in a light-load working state. This is the reason why such overhead sectional doors can work continually in high frequency. No need worry its motor will overload and get burnt.  

 

Max work frequency: 800 open-close cycles per day. 

     Thermal insulated

 

Door panel is Double skin sandwich structure filled with highly thermal insulating polyurethane foam material.

.Total thickness: 40mm. Two surface layer is 0.326mm galvanized steel plate. Middle is filled with high density fire 

 retardant polyurethane  foam. Foam Density: 45kg/m3. 

 

At the joint area, there is a special cold-bridge design, to avoid direct heat conduction through surface steel sheet. 

Thermal insulation ratio:   4.5W/m. h.

For this reason, loading dock overhead sectional doors will keep cold or cool temperature inside the warehouse, to save energy cost. This is quite useful in cold room or cool room warehouses of cold chain logistics. 

High air-tightness

 

All-around of the loading dock overhead sectional door is covered with EPDM weather seal rubber. Such rubber can resist cold and chemical. It can keep in good shape after years.  This guarantee the high air-tightness of the whole door. It will prevent outside air and dust entering the room, and keep warehouse inside clean and hygiene. 

 Flexible design to fit all project sites

 

The loading bay overhead sectional door can climb up in different ways to fit specific site situation of warehouse loading dock.   

Standard lift: For limited top space, the door will turn to the ceiling directly;

High lift:  The door can climb up the wall for some distance and then turn to the ceiling; 

 

Vertical lift: If the ceiling is high enough, the best way is to climb up complete to the top. 

 

Optionale Teile:

Sie können für Ihre Ladedock -Overhead -Abschnittstür klare Fenster oder MAN -Türen auswählen

  • Klares Fenster: Menschen können sehen, was an einer anderen Seite der Tür passiert. Dies kann die Sicherheit am Arbeitsplatz verbessern.

  • Kleine Manntür: Passen für große Türen, bei denen viele Arbeiter vorbeikommen. Dies kann die Verwendung der gesamten Abschnittstür verringern und ihr Arbeitsleben verbessern. (In den meisten Lagerhause -Ladedocks liegt die Docktür in geringer Größe von etwa 2,5 m*3 m. Für so kleine Türen sind keine kleinen Manntüren erforderlich.)

Technische Daten:

Applicable location: both interior and exterior
Max dimension:  10000mm wide*8000mm high      
Opening Speed:  0.3m/s   
Closing speed:   0.3m/s  
Wind resistance:  Beaufort scale 12 (32m/s) 
Power supply:  1-phase 220±10%V,50/60HZ, or  1-phase 380±10%V,50/60HZ
Protection level of electric:  IP54 
Frame material:  Galvanized steel 
Thickness of panel: 40mm thick or 50mm thick
Density of PU foam 45kg/m³ 
Sound insulation: 24  dB
Thermal insulation: 0.38 W/m°C
Water tightness: 30 Pa
Power:  300W to 1500W

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